British Racing Green with Charcoal Gray leather upholstery. Honestly, we almost do not need to explain anything else. It is exactly the color combination you want to see on a 1950s Jaguar XK140 SE Drophead Coupe. Classic, elegant, and perfectly suited to the character of the car.
When Jaguar introduced the XK140 as the successor to the XK120, the basic philosophy fortunately remained unchanged: a fast and elegant automobile capable of covering long distances effortlessly. Beneath the surface, however, quite a lot had changed. More interior space, improved steering, and a more refined chassis made the XK140 noticeably more mature than its predecessor.
This particular example is also an SE specification, or “Special Equipment.” At the time, this meant, among other things, additional power thanks to the well-known C-type cylinder head, together with sportier details such as wire wheels and auxiliary lighting. For many enthusiasts, this is exactly the XK140 you want to own.
The Jaguar was fully restored and rebuilt in the past, and thanks to the restoration and mechanical reconditioning work, this XK140 drives beautifully. It is also equipped with overdrive, an option that perfectly suits the character of the car. Especially on longer journeys, it makes a noticeable difference in refinement and comfort.
And the condition? This Jaguar has clearly been cared for with exceptional attention and respect. For the past eighteen years, it has been cherished by a single owner. This is not a Jaguar that was restored and then stored away, but one that has been carefully maintained after restoration and treated with genuine appreciation.
Beneath the long hood lies Jaguar’s famous 3.4-liter twin-cam inline-six. An engine that made a tremendous impression in the 1950s, not only because of its performance, but also because of its smoothness. It runs quietly and effortlessly when you want it to, yet clearly reminds you there is plenty of power available the moment you press the accelerator further.
Inside, it is exactly as you hope it would be. Large classic gauges, a magnificent view over that seemingly endless hood, and an interior that immediately invites you to drive. The Jaguar comes complete with a Heritage Certificate and an organized history file containing invoices and documentation.
An XK140 SE Drophead Coupe has always possessed something special. Perhaps it is the combination of elegance and performance, perhaps it is that impossibly long hood, or perhaps it is simply because Jaguars from this era have a certain atmosphere that is difficult to put into words.
But the moment you sit behind the wheel, you understand it immediately. Contact Gallery Aaldering today to learn more about this beautiful Jaguar. We export our vehicles worldwide—please inquire about the possibilities.
British Racing Green met Charcoal Gray leren bekleding. Eigenlijk hoeven we al bijna niets meer uit te leggen. Het is precies de kleurstelling die u wilt zien op een Jaguar uit de jaren vijftig. Klassiek, stijlvol en volledig passend bij het karakter van de auto.
Toen Jaguar de XK140 introduceerde als opvolger van de XK120, bleef het basisidee gelukkig hetzelfde: een snelle en elegante wagen waarmee u zonder moeite lange afstanden kon rijden. Maar onderhuids veranderde er behoorlijk wat. Meer ruimte binnenin, verbeterde besturing en een verfijnder onderstel maakten de XK140 duidelijk volwassener dan zijn voorganger.
Dit exemplaar betreft bovendien een SE-uitvoering, oftewel “Special Equipment”. Dat betekende destijds onder andere extra vermogen dankzij de bekende C-type cilinderkop, samen met sportievere details zoals spaakwielen en extra verlichting. Voor veel liefhebbers is dit precies de XK140 die u wilt hebben.
In het verleden werd de Jaguar volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd, en mede door de restauratie- en revisiewerkzaamheden rijdt deze Jaguar prettig en is daarnaast uitgerust met overdrive, een optie die perfect past bij het karakter van de auto. Zeker op langere ritten maakt dat een verschil in rust en comfort.
En de staat? Deze Jaguar is werkelijk zeer netjes en met zorg behandeld. Gedurende de afgelopen achttien jaar werd hij gekoesterd door één eigenaar. Dit is geen Jaguar die gerestaureerd is en vervolgens weggezet, maar eentje die zorgvuldig onderhouden is na de restauratie en met aandacht en respect behandeld is.
Onder de lange motorkap ligt Jaguars beroemde 3.4-liter zes-in-lijn met dubbele bovenliggende nokkenassen. Een motor die in de jaren vijftig grote indruk maakte, niet alleen vanwege zijn prestaties, maar ook vanwege zijn souplesse. Hij loopt rustig wanneer u dat wilt, maar laat duidelijk merken dat er voldoende vermogen aanwezig is zodra u het gaspedaal verder indrukt.
Binnenin is het precies zoals u hoopt. Grote klassieke meters, fraai uitzicht over die eindeloze motorkap en een interieur dat uitnodigt om te gaan rijden. De Jaguar wordt geleverd met een Heritage Certificate en een overzichtelijk historiedossier met facturen.
Een XK140 SE Drophead Coupe heeft altijd al iets bijzonders gehad. Misschien komt het door de combinatie van elegantie en prestaties, misschien door die lange motorkap, of misschien gewoon doordat Jaguars uit deze periode een bepaalde sfeer hebben die moeilijk uit te leggen is.
Maar zodra u erin zit, begrijpt u het vanzelf. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en kom meer te weten over deze fraaie Jaguar. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
British Racing Green mit Charcoal Gray Lederausstattung. Ehrlich gesagt müssten wir eigentlich kaum noch etwas erklären. Genau diese Farbkombination möchte man auf einem Jaguar XK140 SE Drophead Coupe aus den 1950er-Jahren sehen. Klassisch, stilvoll und vollkommen passend zum Charakter des Fahrzeugs.
Als Jaguar den XK140 als Nachfolger des XK120 präsentierte, blieb die Grundidee glücklicherweise unverändert: ein schneller und eleganter Wagen, mit dem sich lange Strecken mühelos zurücklegen ließen. Unter der Oberfläche änderte sich jedoch einiges. Mehr Platz im Innenraum, eine verbesserte Lenkung und ein verfeinertes Fahrwerk machten den XK140 deutlich erwachsener als seinen Vorgänger.
Dieses Exemplar ist zudem eine SE-Ausführung, also „Special Equipment“. Damals bedeutete das unter anderem mehr Leistung dank des berühmten C-Type-Zylinderkopfs sowie sportlichere Details wie Speichenräder und zusätzliche Beleuchtung. Für viele Enthusiasten ist genau das die ideale XK140-Version.
Dieser Jaguar wurde in der Vergangenheit vollständig restauriert und neu aufgebaut. Dank der umfangreichen Restaurierungs- und Revisionsarbeiten fährt sich dieser XK140 ausgesprochen angenehm. Darüber hinaus ist er mit Overdrive ausgestattet – eine Option, die perfekt zum Charakter des Fahrzeugs passt. Besonders auf längeren Strecken sorgt dies für spürbar mehr Ruhe und Komfort.
Und der Zustand? Dieser Jaguar wurde offensichtlich mit großer Sorgfalt und Respekt behandelt. In den vergangenen achtzehn Jahren befand er sich im Besitz eines einzigen Eigentümers, der ihn gehegt und gepflegt hat. Dies ist kein Jaguar, der restauriert und anschließend weggestellt wurde, sondern ein Fahrzeug, das nach der Restaurierung weiterhin sorgfältig gewartet und wertgeschätzt wurde.
Unter der langen Motorhaube arbeitet Jaguars berühmter 3,4-Liter-Reihensechszylinder mit doppelten obenliegenden Nockenwellen. Ein Motor, der bereits in den 1950er-Jahren enorme Eindrücke hinterließ – nicht nur wegen seiner Leistung, sondern auch wegen seiner Laufruhe. Er läuft entspannt und kultiviert, wenn man es ruhig angehen lassen möchte, zeigt jedoch sofort, dass reichlich Leistung vorhanden ist, sobald man das Gaspedal weiter durchdrückt.
Im Innenraum präsentiert sich alles genau so, wie man es sich erhofft. Große klassische Instrumente, ein wunderbarer Blick über die endlos wirkende Motorhaube und ein Interieur, das sofort Lust aufs Fahren macht. Der Jaguar wird mit Heritage Certificate sowie einer übersichtlichen Historienmappe inklusive Rechnungen und Dokumentation geliefert.
Ein XK140 SE Drophead Coupe hatte schon immer etwas ganz Besonderes. Vielleicht liegt es an der Kombination aus Eleganz und Leistung, vielleicht an dieser langen Motorhaube, oder vielleicht einfach daran, dass Jaguars aus dieser Epoche eine Atmosphäre besitzen, die sich nur schwer erklären lässt.
Doch sobald Sie Platz nehmen, verstehen Sie es sofort. Kontaktieren Sie noch heute Gallery Aaldering und erfahren Sie mehr über diesen wunderschönen Jaguar. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit – fragen Sie gerne nach den Möglichkeiten.
British Racing Green avec intérieur en cuir Charcoal Gray. Honnêtement, nous n’avons presque plus besoin d’en dire davantage. C’est exactement la combinaison de couleurs que l’on souhaite voir sur une Jaguar XK140 SE Drophead Coupe des années 1950. Classique, élégante et parfaitement adaptée au caractère de l’automobile.
Lorsque Jaguar présenta la XK140 comme successeur de la XK120, l’idée de base resta heureusement inchangée : une voiture rapide et élégante capable d’avaler de longues distances sans effort. Sous la carrosserie, en revanche, beaucoup de choses évoluèrent. Davantage d’espace intérieur, une direction améliorée et un châssis plus raffiné rendaient la XK140 nettement plus aboutie que sa devancière.
Cet exemplaire est en outre une version SE, c’est-à-dire “Special Equipment”. À l’époque, cela signifiait notamment davantage de puissance grâce à la célèbre culasse type C, ainsi que des détails plus sportifs comme les roues à rayons et les projecteurs additionnels. Pour de nombreux passionnés, c’est précisément la XK140 idéale.
Cette Jaguar a été entièrement restaurée et reconstruite par le passé, et grâce aux travaux de restauration et de révision mécanique, cette XK140 offre aujourd’hui une conduite particulièrement agréable. Elle est également équipée d’un overdrive, une option parfaitement adaptée au caractère de l’auto. Sur les longs trajets notamment, cela apporte un réel supplément de confort et de sérénité.
Et l’état général ? Cette Jaguar a manifestement été entretenue avec énormément de soin et de respect. Durant les dix-huit dernières années, elle a été choyée par un seul propriétaire. Ce n’est pas une Jaguar restaurée puis remisée, mais une automobile qui a continué à être entretenue consciencieusement après sa restauration et traitée avec une véritable passion.
Sous le long capot se trouve le célèbre six-cylindres en ligne Jaguar de 3,4 litres à double arbre à cames en tête. Un moteur qui impressionnait déjà énormément dans les années 1950, non seulement par ses performances, mais aussi par sa souplesse. Il fonctionne avec calme et douceur lorsque vous le souhaitez, tout en rappelant immédiatement qu’il dispose de suffisamment de puissance dès que vous sollicitez davantage l’accélérateur.
À l’intérieur, tout est exactement comme on l’espère. De grands instruments classiques, une vue magnifique sur cet interminable capot et un habitacle qui donne immédiatement envie de prendre la route. Cette Jaguar est livrée avec son Heritage Certificate ainsi qu’un dossier historique clair comprenant factures et documentation.
Une XK140 SE Drophead Coupe a toujours eu quelque chose de particulier. Peut-être est-ce cette combinaison d’élégance et de performances, peut-être ce long capot emblématique, ou peut-être simplement parce que les Jaguar de cette époque dégagent une atmosphère difficile à décrire.
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