There are cars you know nothing about. Cars you may never even have heard of. And yet, the moment you stand in front of one, everything somehow makes sense. This is one of those vehicles. The Laverda X4. No, not a motorcycle. No Jota, no 1000 triple. But a four-wheel-drive people carrier from Italy. Entirely serious. Seating for nine. And far more character than you might expect.
The X4 was built in the 1980s by Moto Laverda—the very same people who normally produced high-performance superbikes. Suddenly, they decided to build a compact off-road van for rural Italy. Because they believed it could be done. And because they believed there was a need for it. The result was a project so rare that even seasoned enthusiasts often have to consult the archives to confirm it ever existed.
This particular X4 has been fully restored, and not in a superficial sense. The original factory brochure served as the blueprint for the restoration. Take a look at the photos on our website. The paintwork, the interior, the mechanicals—everything points to one thing: this is a tribute. A tribute to a wonderfully unconventional idea, to a remarkable brand, and to a time when experimentation was still encouraged.
There is extensive photographic documentation of the entire restoration process, clearly showing that no corners were cut. The result? An X4 that looks as though it rolled out of the showroom yesterday. As if the brochure images from 1985 have suddenly come to life. We are genuinely impressed by the choice of materials and the level of craftsmanship. This is a restoration of a very high standard, and the overall presentation is excellent.
Its designation is “Civile – trasporto persone,” which perfectly describes its purpose. This is not a military version, nor a utilitarian workhorse, but a civilian people carrier—designed to transport groups. Friends, family, neighbors, whoever you choose to bring along. With seating for nine, silence is never an option. And with four-wheel drive, neither is turning back early.
The engineering is robust. The design is unapologetically angular. The driving position is commanding. And the experience? Priceless. You don’t step into a van—you step into a story from forty years ago. A rare reminder of Italian individuality. Because this was never a commercial success. It was a detour. And precisely that detour is what makes it so charming today.
This X4 is for the collector who already has everything. Or for the entrepreneur looking to offer guests something truly memorable. Or simply for you—if you’ve had enough of blending in behind the wheel of something gray and anonymous. Because no one—and we really mean no one—drives a Laverda X4.
And that is exactly why you should.
Interested? Contact Gallery Aaldering today. Active since 1975, we have decades of experience exporting exceptional vehicles worldwide. Ask us about the possibilities.
Er zijn auto’s waar u niets van weet. Waar u ook nog nooit van gehoord heeft. En tóch klopt alles als u ervoor staat. Dit is er zo eentje. De Laverda X4. Nee, geen motorfiets. Geen Jota, geen 1000 triple. Maar een vierwielaangedreven busje uit Italië. Serieus bedoeld. Met plaats voor negen mensen. En met meer karakter dan u denkt.
De X4 werd in de jaren ’80 gebouwd door Moto Laverda. De mannen die normaal superbikes maakten, bouwden ineens een soort mini-bus voor het Italiaanse platteland. Omdat ze vonden dat het kon. En omdat ze vonden dat er behoefte aan was. Een project dat zo zeldzaam is dat zelfs kenners de literatuur erbij moeten pakken.
Deze X4 is volledig gerestaureerd en niet zomaar een beetje opgeknapt, maar met de originele fabrieksbrochure als leidraad. Bekijkt u de foto’s eens op onze website. Het lakwerk, het interieur, de techniek. Alles straalt één ding uit: dit is een eerbetoon. Aan een raar idee, een prachtig merk, en een tijd waarin experimenteren nog mocht.
Er zijn foto’s van de hele restauratie, en die laten zien dat er niet bezuinigd is. Het resultaat? Een X4 die eruitziet alsof hij gisteren uit de showroom is gereden. Alsof de brochurefoto’s uit 1985 ineens tot leven komen. Wij zijn onder de indruk van het materiaalgebruik. Dit is absoluut een hoogwaardige restauratie en het geheel ziet er zeer goed uit.
Hij heet “Civile – trasporto persone”, en dat zegt precies wat hij is. Geen legeruitvoering, geen werkpaard maar een personenuitvoering, gebouwd om een groep mensen te vervoeren. Voor vrienden, familie, buren. Voor wie u maar mee wilt nemen. Want met plek voor negen wordt het nooit stil aan boord. En met vierwielaandrijving komt u ook nog eens ergens.
De techniek is robuust. De vorm is hoekig. De zit is hoog. En het gevoel? Dat is onbetaalbaar. U stapt niet in een personenbus maar in een verhaal van 40 jaar geleden. Een zeldzame herinnering aan Italiaanse eigenzinnigheid. Want dit was geen commercieel succes. Het was een zijspoor. Een zijspoor dat nu juist zo charmant blijkt.
Deze X4 is voor de verzamelaar die alles al heeft. Of voor de ondernemer die iets bijzonders wil voor zijn gasten. Of gewoon voor u, als u het zat bent om in uw grijze auto te rijden. Want niemand, maar dan ook echt niemand, rijdt in een Laverda X4.
En dat is precies waarom u het wél zou moeten doen. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Es gibt Fahrzeuge, von denen man nichts weiß. Von denen man vielleicht noch nie gehört hat. Und doch stimmt plötzlich alles, sobald man davorsteht. Dieses hier ist so eines. Der Laverda X4. Nein, kein Motorrad. Keine Jota, kein 1000er Triple. Sondern ein allradgetriebener Kleinbus aus Italien. Ernst gemeint. Mit Platz für neun Personen. Und mit weit mehr Charakter, als man zunächst vermuten würde.
Der X4 wurde in den 1980er-Jahren von Moto Laverda gebaut. Von denselben Menschen, die normalerweise kompromisslose Superbikes entwickelten. Und plötzlich entstand ein kompakter Geländewagen-Bus für das italienische Hinterland. Weil man überzeugt war, dass es möglich war. Und weil man glaubte, dass es dafür einen Bedarf gab. Ein Projekt von solcher Seltenheit, dass selbst Kenner oft erst die Fachliteratur konsultieren müssen.
Dieser X4 wurde vollständig restauriert – und nicht nur oberflächlich aufgearbeitet, sondern konsequent nach der originalen Werksbroschüre als Referenz. Werfen Sie einen Blick auf die Fotos auf unserer Website. Lackierung, Interieur, Technik – alles vermittelt eines ganz klar: Dies ist eine Hommage. An eine ungewöhnliche Idee, an eine außergewöhnliche Marke und an eine Zeit, in der Experimentierfreude noch erlaubt war.
Die komplette Restaurierung ist fotografisch dokumentiert und zeigt eindrucksvoll, dass hier keinerlei Kompromisse eingegangen wurden. Das Ergebnis? Ein X4, der aussieht, als hätte er gestern das Autohaus verlassen. Als wären die Prospektbilder von 1985 plötzlich lebendig geworden. Besonders beeindruckend ist die Materialqualität. Dies ist ohne Zweifel eine Restaurierung auf sehr hohem Niveau, und der Gesamtzustand ist hervorragend.
Seine Bezeichnung lautet „Civile – trasporto persone“, und treffender lässt sich sein Zweck kaum beschreiben. Keine Militärversion, kein Arbeitstier, sondern eine zivile Ausführung – gebaut für den Personentransport. Für Freunde, Familie, Nachbarn. Für all jene, die Sie mitnehmen möchten. Mit Platz für neun Personen wird es an Bord nie still. Und dank Allradantrieb kommen Sie auch tatsächlich überall an.
Die Technik ist robust. Das Design kantig. Die Sitzposition hoch. Und das Gefühl? Unbezahlbar. Man steigt nicht in einen Kleinbus ein, sondern in eine Geschichte von vor vierzig Jahren. Eine seltene Erinnerung an italienische Eigenwilligkeit. Denn dies war kein kommerzieller Erfolg. Es war ein Seitenweg. Ein Seitenweg, der sich heute als besonders charmant erweist.
Dieser X4 ist für den Sammler, der bereits alles hat. Oder für den Unternehmer, der seinen Gästen etwas wirklich Besonderes bieten möchte. Oder einfach für Sie – wenn Sie es leid sind, in einem grauen, austauschbaren Fahrzeug unterwegs zu sein. Denn niemand, wirklich niemand, fährt einen Laverda X4.
Und genau deshalb sollten Sie es tun.
Interesse? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering noch heute. Seit 1975 aktiv, mit jahrzehntelanger Erfahrung im weltweiten Export außergewöhnlicher Fahrzeuge. Fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
