Let’s go for colour! That must have been foremost in the mind of the person who imaginatively put this R107-generation Mercedes-Benz 450SL together. What a great combination of colour it is too! We have a Thistle Green exterior with green carpets, a light green dashboard and green leather upholstery. A truly spectacular combination. The colour is further set off by its black hood. It is a 1973 edition with the lovely classic bumpers, the bumpers were enlarged by no less than 8 cm the next year in order to comply with new safety measures. That this is an American supplied car is not surprising as at least two-thirds of all production went to the States. The SL at the time of the R107 received the most evocative American description ever of being a “personal luxury car”, we have absolutely no idea what that entails but it does seem to carry a whiff of success.
The car is in great shape. The bodywork has been given a fresh coat of paint, keeping to the original colour it has happily kept up well. The nice and thin panelwork has correct alignment. The iconic crown top hubcaps which suit the car down to the ground are in a good state and the wheels are shod in good quality, correctly sized tyres. The hood mechanism works with ease and shuts properly. The paintwork is showing a few minor signs of use commiserate with the car’s age and mileage.
The interior looks great and being fully original it, not surprisingly, does show light signs of having been in use over the years. The SL has gauges displaying both miles and kilometres. The whole interior is, as is wont with “Das Haus” cars from this era, built to last for all eternity. Every switch and control works as well as they did the day the car was supplied. The dashboard is the epitome of German efficiency and functionality. The leather is lovely supple and carpets also look just fine. The fitted Becker radio forms the cherry on top of the cake.
Driving around in this car is pure joy. The R107 was famed for its good driving characteristics at its inception and taking the underlying mechanics into consideration it is hardly unexpected this is a fine handling motor. The car has a 4.5 litre V8, low compression, fuel-injected engine. It provides 190 Ps transferred through its 3-speed automatic. As the American speed limit is about 60 miles per hour in most places, this is a car eminently suitable to tour with. A good suspension is responsible for a comfortable ride and the brakes are perfectly responsive.
This Mercedes-Benz 450SL from the R107 series has been beautifully put together in quite an unusual and very appealing fashion.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom.
Bestel toch eens een kleurtje! Dat moet de eerste eigenaar van deze schitterend samengestelde R107-generatie Mercedes-Benz 450SL hebben gedacht. Wat een heerlijke combinatie van kleuren. De samenstelling bestaat uit een “Thristle Green” exterieur en een met groene tapijten, een lichtgroen dashboard en groene lederen bekleding. Het is werkelijk een schitterende combinatie. De kleur wordt versterkt door de zwarte cabrioletkap. Het betreft hier een auto uit 1973 die nog is voorzien van de fraaie klassieke bumpers, het jaar erop werden de bumpers maar liefst 8 centimeter langer om te voldoen aan de strenger geworden eisen voor botsveiligheid. Dat deze Mercerdes-Benz nieuw is geleverd in de Verenigde Staten is niet zo verwonderlijk. Maar liefst twee derde van de volledige productie werd in de VS verkocht. Ten tijde van de R107 werd de SL zelfs omschreven met de meest heerlijke Amerikaanse omschrijving ooit. Het was een “personal luxury car”, geen idee wat zulks precies inhoudt maar er hangt wel een zweem van succes omheen.
De auto verkeert in fraaie conditie. De carrosserie is al eens opnieuw gespoten in haar originele kleur en ziet er nog steeds zeer goed uit. Het plaatwerk is overal mooi dun en heeft correcte passingen. De auto staat op de karakteristieke kroonkurk wielen die niet alleen zeer goed bij de uitstraling van de auto passen maar ook in goede staat verkeren en zijn voorzien van goede banden in de juiste maten. De cabrioletkap laat zich soepel bedienen en sluit overal prachtig aan. De lak heeft wat lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en kilometerstand.
Het interieur ziet er prachtig uit. Het interieur is helemaal origineel en daarom is het ook niet verrassend dat hier en daar wat lichte gebruikerssporen zichtbaar zijn. De binnenzijde van de SL is uitgerust met een tellers die zowel kilometers als mijlen weergeeft. Het interieur is zoals te doen gebruikelijk bij auto’s van “Das Haus” uit deze periode, gebouwd voor de eeuwigheid. De knoppen en schuiven in het interieur werken allen nog net zo goed als op de dag dat de auto nieuw werd geleverd. Het dashboard is verder zakelijk van opzet en is een toonbeeld van Duitse efficiëntie. Het leder is heerlijk soepel en ook de tapijten zien er prima uit. De gemonteerde Becker Mexico radio is de kers op de taart.
Het is een genot om met een auto als deze op stap te gaan. De R107 werd direct bij zijn introductie geroemd om haar goede rijeigenschappen. Dat is ook niet zo verwonderlijk want als we kijken naar de onderliggende techniek dan kan het niet anders dan dat dit een fijn rijdende auto moet zijn. De auto is uitgerust met een 4,5 liter grote V8-motor met lage compressie die is voorzien van brandstofinjectie. De motor levert 190 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen. De snelheidslimiet in de Verenigde Staten is vrijwel overal rond de 60 mijl dus dit is bij uitstek een auto om heerlijk mee te toeren. Het rijgedrag is comfortabel dankzij het goede onderstel en ook de remmen zijn prima op hun taak berekend en zijn prima te doseren.
Kortom een prachtig samengestelde Mercedes-Benz 450SL uit de R107-generatie in een kleurcombinatie die u niet snel nog een keer zult vinden.
Las uns doch mal eine besondere Farbe auswählen! Das muss sich der Erstbesitzer dieses wunderschön komponierten Mercedes-Benz 450SL der R107-Generation gedacht haben. Was für eine wunderbare Farbkombination. Die Komposition besteht aus einem „Thristle Green“-Exterieur und einem mit grünen Teppichen, einem hellgrünen Armaturenbrett und grünen Lederpolstern Interieur. Es ist wirklich eine wunderbare Kombination. Die Farbe wird durch das schwarze Verdeck aufgewertet. Es ist ein Auto aus dem Jahr 1973, das immer noch die schönen klassischen Stoßstangen hat, im folgenden Jahr waren die Stoßstangen nicht weniger als 8 Zentimeter länger, um die strengeren Anforderungen an die Crashsicherheit zu erfüllen. Es verwundert uns nicht, dass dieser Mercedes-Benz in den USA neu geliefert worden ist. So viel wie zwei Drittel der gesamten Produktion wurden in den USA verkauft. Zur Zeit des R107 wurde der SL sogar mit der leckersten amerikanischen Beschreibung aller Zeiten beschrieben. Es war ein „persönliches Luxusauto“, keine Ahnung, was das genau bedeutet, aber es schwingt eine Erfolgsspur mit.
Das Auto befindet sich in einem schönen Zustand. Die Karosserie wurde bereits in der Originalfarbe neu lackiert und sieht immer noch sehr gut aus, sie hat überall dünnes Blech und korrekte Passungen. Das Auto hat seine originale und charakteristische Barockfelgen, die nicht nur optisch sehr gut zum Auto passen, sondern auch in einem guten Zustand sind und mit guten Reifen in den richtigen Größen bestückt sind. Das Sommerverdeck lässt sich leichtgängig bedienen und passt überall wunderbar. Der Lack hat einige leichte Gebrauchsspuren die dem Alter und der Laufleistung entsprechen.
Das Interieur sieht wunderschön aus. Die Innenausstattung ist komplett original und daher ist es nicht verwunderlich, dass hier und da leichte Gebrauchsspuren sichtbar sind. Das Armaturenbrett des SL ist mit Zählern ausgestattet, die sowohl Kilometer als auch Meilen anzeigen. Die Innenausstattung ist, wie bei Autos von „Das Haus“ aus dieser Zeit üblich, für die Ewigkeit gebaut. Die Knöpfe und Schieber im Innenraum funktionieren alle genauso gut wie am Tag der Neuauslieferung. Das Dashboard ist sehr funktionell und ein Beispiel deutscher Effizienz. Das Leder ist noch immer sehr geschmeidig und auch die Teppiche sehen toll aus. Das vorhandende Radio Becker Mexico ist das i-Tüpfelchen.
Es ist eine Freude mit so einem Auto zu fahren. Gleich nach seiner Einführung wurde der R107 für seine guten Fahreigenschaften gelobt. Das ist nicht so überraschend, denn wenn wir uns die zugrunde liegende Technologie ansehen, kann es nicht anders sein, als dass dies ein sehr gut fahrendes Auto sein muss. Das Auto ist mit einem 4.5 Liter V8-Motor mit niedriger Kompression und Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Der Motor leistet 190 PS und ist mit einem 3-Gang Automatikgetriebe gekoppelt. Die Geschwindigkeitsbegrenzung in den Vereinigten Staaten liegt fast überall bei etwa 60 Meilen, daher war und ist dies ein ausgezeichnetes Auto für herrliche Touren. Das Fahrverhalten ist dank des guten Fahrwerks komfortabel und auch die Bremsen kommen ihrer Aufgabe gut nach und lassen sich gut dosieren.
Kurz gesagt, ein wunderschön zusammengestellten Mercedes-Benz 450SL der Generation R107 in einer Farbkombination, die Sie so schnell nicht wieder finden werden.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
