The Rolls-Royce Silver Cloud 2 Drop Head Coupé (DHC) is perhaps one of the most beautiful open Rolls-Royces ever built. This example was built in 1961. It is an E-Chassis that was sent to Mulliner. Mulliner was commissioned to provide the car with a body according to design number 7504, according to experts the most attractive option. In total, this design was chosen only 84 times. All 84 cars were left-hand drive and/or export cars. The car has only had two owners who have always cherished the car. As a result, the car is still in very good condition and is to die for. Both optically and technically. The Rolls-Royce Silver Cloud convertible is of course without a doubt a car that fits perfectly with the extravagant life in Hollywood. It will therefore not surprise you that the car was delivered new to the first owner in Hollywood. The second owner also lived in the United States, but then lived in New York. However, that is not where she had her car, the car was at her vacation home in the warm state of Florida. As befits a real Rolls-Royce, the Silver Cloud has been able to have a luxurious life. The first owner owned the car from 1961 to 1968. The second owner even up to 2019. We can therefore speak of long-term ownership here.
The appearance of the car has recently been addressed. The car was repainted, got a few new headlights, a new hood and more was really not necessary to bring the car back to top condition. The bodywork looks beautiful and is equipped with beautiful thin sheet metal, correct fits and beautiful chrome. The recently renewed convertible top is of course easy to operate and looks beautiful. The car is on the original wheels fitted with good tires in the correct sizes. The Mulliner bodywork is fortunately still manageable. The quality really stands out and if we look at the shapes of the car, it makes you think that at the time no longer opted for this extremely beautiful design.
The interior is of the same cloth. The car has an extremely beautiful color combination. The inside of the Rolls-Royce is equipped with beautiful beige leather that has also been recently renewed. The work was carried out with a great sense of originality and the result is brilliant. The wood on the dashboard is also beautiful to look at thanks to recent restoration work. The instruments and controls are of course immaculately cared for and also look to be tampered with, just as they should be on a top-class car.
The Rolls-Royce is powered by a 90 degree pushrod V8. The engine is of course fully focused on propelling this great stately British classic as elegantly as possible. The engine is mated to a four-speed automatic transmission that makes driving the Silver Cloud a joy. The technology is perfectly taken care of. The brakes can be dosed well and the chassis is also perfectly adjusted to smooth out as many imperfections as possible. The technique has always been well maintained, just like the rest of the car.
Finally, the Silver Cloud is beautifully documented, there are old appraisal reports that read like a boy’s book, photos of the Rolls-Royce in the United States and invoices of the maintenance performed there. In short, not only a beautiful Rolls-Royce to see, but also a pleasure to go out with. A rare opportunity to buy a Silver Cloud DHC from a series of only 84 pieces.
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De Rolls-Royce Silver Cloud 2 Drop Head Coupé (DHC) is misschien wel één van de meest fraaie open Rolls-Royces die ooit is gebouwd. Dit exemplaar werd gebouwd in 1961. Het betreft een E-Chassis dat naar Mulliner werd gestuurd. Mulliner kreeg de opdracht om de auto te voorzien van een body volgens desing nummber 7504, volgens kenners de meest fraaie optie. In totaal werd er slechts 84 keer gekozen voor dit ontwerp. Alle 84 auto’s waren links gestuurd en/of export auto’s. De auto heeft nog maar twee eigenaresse’s gehad die de auto altijd hebben gekoesterd. De auto verkeert dientengevolge nog steeds in zeer goede conditie en is om door een ringetje te halen. Zowel optisch als technisch. De Rolls-Royce Silver Cloud cabriolet is natuurlijk zonder enige twijfel een auto die perfect past bij het extravagante leven in Hollywood. Het zal u dus ook niet verbazen dat de auto nieuw werd geleverd aan de eerste eigenaresse in Hollywood. De tweede eigenaresse was eveneens woonachtig in de Verenigde Staten maar dan woonachtig in New York. Dat is echter niet waar zij haar auto had staan, de auto stond bij haar vakantiehuis in de warme staat Florida. Zoals het een échte Rolls-Royce betaamt heeft de Silver Cloud een luxueus leven kunnen hebben. De eerste eigenaresse had de auto van 1961 tot en met 1968 in bezit. De tweede eigenarresse zelfs tot aan 2019. We mogen hier dus spreken van long term ownership.
Het uiterlijk van de auto is recentlijk aangepakt. De auto is opnieuw gespoten, kreeg een paar nieuwe koplampen, een nieuwe kap en meer was er eigenlijk niet nodig om de auto terug te brengen in topstaat. De carrosserie ziet er prachtig uit en is voorzien van fraai dun plaatwerk, correcte passingen en schitterend chroom. Ook de recent vernieuwde cabrioletkap laat zich vanzelfsprekend eenvoudig bedienen en ziet er prachtig uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het Mulliner bodywork is gelukkig nog steeds om door een ringetje te halen. De kwaliteit spat er werkelijk vanaf en als we naar de vormen van de auto kijken dan geeft het toch te denken dat er destijds niet meer voor dit uiterst fraaie ontwerp hebben gekozen.
Het interieur is van hetzelfde laken een pak. De auto is voorzien van een uiterst fraaie kleurcombinatie. De binnenzijde van de Rolls-Royce is voorzien van fraai beige leder dat eveneens recentelijk is vernieuwd. De werkzaamheden zijn met veel gevoel voor originaliteit uitgevoerd en het resultaat is dan ook schitternd. Het hout op het dashboard is eveneens schitterend om te zien dankzij recente restauratiewerkzaamheden. De instrumenten en bedieningselementen zijn vanzelfsprekend keurig verzorgd en zien er eveneens uit om door een ringetje te halen, precies zoals het hoort bij een auto uit de topklasse.
De Rolls-Royce wordt aangedreven door een 90 graden kleptstoter V8. De motor is uiteraard volledig gericht op het zo elegant mogelijk voortstuwen van deze grote statige Britse klassieker. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met vier versnellingen die het rijden in de Silver Cloud tot een feestje maakt. De techniek is perfect verzorgd. De remmen laten zich goed doseren en ook het onderstel is perfect ingesteld op zoveel mogelijk onneffenheden glad te strijken. De techniek is altijd goed onderhouden evenals de rest van de auto.
Tot slot is de Silver Cloud prachtig gedocumenteerd, zo zijn er oude taxatierapporten aanwezig die lezen als een jongensboek, foto’s van de Rolls-Royce in de Verenigde Staten en facturen van het aldaar uitgevoerd onderhoud. Kortom niet alleen een schitterende Rolls-Royce om te zien maar ook een genot om mee op stap te gaan. Een zeldzame mogelijkheid om een Silver Cloud DHC uit een serie van slechts 84 stuks te kopen.
Der Rolls-Royce Silver Cloud 2 Drop Head Coupé (DHC) ist vielleicht einer der schönsten offenen Rolls-Royces, die je gebaut wurden. Dieses Exemplar wurde 1961 gebaut. Es ist ein E-Chassis, das an die Firma Mulliner geschickt wurde. Mulliner wurde beauftragt, das Auto mit einer Karosserie nach Designnummer 7504 zu versehen, die laut Experten die attraktivste Option ist. Insgesamt wurde dieses Design nur 84 Mal gewählt. Alle 84 Autos waren Linkslenker und/oder Exportautos. Das Auto hatte nur zwei Besitzerinnen, die das Auto immer gehegt und gepflegt haben. Infolgedessen befindet sich das Auto noch immer in einem sehr guten Zustand, einfach wunderschön, sowohl optisch als auch technisch. Das Rolls-Royce Silver Cloud Cabrio ist natürlich ohne Zweifel ein Auto, das perfekt zum extravaganten Leben in Hollywood passt. Es wird Sie daher nicht überraschen, dass der Wagen neu an die Erstbesitzerin in Hollywood ausgeliefert wurde. Der zweite Besitzerin lebte ebenfalls in den Vereinigten Staaten, lebte dann aber in New York. Dort hatte sie ihr Auto jedoch nicht untergebracht, das Auto stand in ihrem Ferienhaus im warmen Bundesstaat Florida. Wie es sich für einen echten Rolls-Royce gehört, konnte der Silver Cloud ein luxuriöses Leben führen.
Die Erstbesitzerin besaß das Auto von 1961 bis 1968. Der Zweitbesitzer sogar bis 2019. Das Fahrzeug war also sehr lange in zweitem Hand.
Das Äußerliche vom Auto wurde kürzlich überholt. Der Wagen wurde neu lackiert, bekam neue Scheinwerfer, eine neue Motorhaube und mehr war wirklich nicht nötig um den Wagen wieder in einen Topzustand zu versetzen. Die Karosserie sieht wunderschön aus, die hat dünnes Blech, korrekte Passungen und schöne Chromteile. Das kürzlich erneuerte Sommerverdeck lässt sich selbstverständlich leicht bedienen und sieht wunderschön aus. Das Auto hat seine Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Die Mulliner-Karosserie befindet sich zum Glück noch immer in einem Topzustand. Die Qualität sticht wirklich hervor und wenn wir uns die Formen des Autos ansehen, fragt man sich, warum man sich damals nicht mehr für dieses extrem schöne Design entschieden hat.
Das Interieur ist genauso schön. Das Auto hat eine sehr schöne Farbkombination. Das Interieur des Rolls-Royce ist mit schönem beigefarbenem Leder ausgestattet, das ebenfalls kürzlich erneuert wurde. Die Arbeit wurde mit viel Sinn für Originalität durchgeführt und das Ergebnis ist brillant. Auch die Holzeinlagen des Armaturenbretts ist dank der kürzlich durchgeführten Restaurierungsarbeiten wunderschön. Die Instrumente und Bedienelemente sind natürlich tadellos gepflegt und befinden sich in einem Topzustand, wie es sich für ein Auto der Oberklasse gehört.
Angetrieben wird der Rolls-Royce von einem V8 90 Grad Ventilstößel. Der Motor konzentriert sich natürlich voll und ganz darauf, diesen großen stattlichen britischen Klassiker so elegant wie möglich voranzutreiben. Der Motor ist mit einem 4-Gang Automatikgetriebe gekoppelt, das das Fahren mit der Silver Cloud zu einem Vergnügen macht. Für die Technik wurde bestens gesorgt, die Bremsen lassen sich gut dosieren und auch das Fahrwerk ist perfekt abgestimmt, um möglichst viele Unebenheiten auszubügeln. Das ganze Fahrzeug wurde immer top gepflegt, hier wurde nicht gespart!
Zum Schluss: der Silver Cloud ist sehr gut dokumentiert, es gibt alte Wertgutachten, die sich wie ein Jungenbuch lesen, Fotos vom Rolls-Royce in den USA und Rechnungen der dort durchgeführten Wartungen. Kurzum, nicht nur ein schöner Rolls-Royce zum Anschauen, sondern auch zum Fahren ein Genuss. Eine seltene Gelegenheit, eine Silver Cloud DHC aus einer Serie von nur 84 Stück zu erwerben.
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