We are proud to present this recently fully restored and mechanically overhauled Volvo P1800E. In 1971 the car was originally supplied to the States. This late Volvo P1800E features a number of agreeable technical improvements in comparison to earlier P1800 versions. This P1800E has amongst other features disc brakes all around and Bosch D-Jetronic fuel injection.
This car underwent a full “Nut & Bolt” restoration. The dismantled car’s bodywork was taken back to bare metal and repaired where needed. After that the car was resprayed in the gorgeous white you now see before being reassembled using many new parts. The whole car now looks a picture. The nice and thin panelwork has correct alignments. Most of the brightwork is new and fits nicely. The car has wonderful Rostyle rims shod in correctly sized rubber.
The interior contrast beautifully with the white exterior. Inside it is a sea of red leather and carpets. All work has been carried out to a high standard. The carpets have a snug fit and the leather is in very good condition. The eye for detail shows itself again on inspecting the boot space with its new boot matt matching the rest of the car’s interior in style. The fine Smith gauges feature nicely in the dashboard and are all in correct working order.
Mechanically the car was fully rebuilt. After being totally dismantled it was painstakingly put back together again. Thanks to its fuel injection system the 2 litre engine now produces 130 Ps, attached to a four-speed manual gearbox with overdrive. A few of the tasks done include the engine rebuild, all
new hoses and wiring as well as the gearbox, suspension and brake system overhaul. Considering this amount of attention, it is not surprising that this Volvo now drives lovely. The handling is delightfully responsive and comfortable, which is exactly what you want with the Volvo P1800E. The brakes too are perfectly well suited to their task.
An extensive photo album detailing all the work undertaken accompanies the car. We are left with a great looking Volvo p1800E with its fuel-injected 2.0 litre engine that is presented in a well executed restoration and mechanical rebuild.
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Het betreft hier een prachtige gerestaureerde en gereviseerde Volvo P1800E. De auto werd in 1971 nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is in het recente verleden aan een volledige restauratie en revisie onderworpen.
Het betreft hier een late Volvo P1800E die door de fabriek werd voorzien van een aantal prettige technische verbeteringen ten opzichte van eerdere P1800’s. Zo heeft de P1800E onder andere de beschikking over schijfremmen rondom en Bosch D-Jetronic brandstofinjectie.
Dit exemplaar is volledig “Nut & Bolt” gerestaureerd. De auto werd volledig gedemonteerd. Vervolgens werd de carrosserie teruggebracht tot blank metaal en waar nodig het plaatwerk gerepareerd. Vervolgens werd de carrosserie volledig opnieuw gespoten in deze fraaie witte kleur, waarna de auto met behulp van veel nieuwe onderdelen volledig opnieuw werd opgebouwd. De carrosserie ziet er dan ook prachtig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De sierlijsten zijn grotendeels nieuw en sluiten overal mooi aan. De auto staat op prachtige Rostyle wielen met daaromheen goede banden in de correcte maten.
Het interieur vormt een prachtig contrast tegen de witte lak. De binnenzijde van de Volvo P1800E is volledig met rood leder en rood tapijt bekleed. De werkzaamheden zijn goed en met veel oog voor detail uitgevoerd. De tapijten sluiten dan ook overal goed aan en het leder verkeert in zeer goede conditie. Het oog voor detail komt ook terug wanneer we in de kofferbak kijken en zien dat er een nieuwe kofferbakmat is vervaardigd in dezelfde stijl als het interieur. Verder zien we op het dashboard fraaie Smith instrumenten die allen functioneren zoals het hoort.
De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De motor is volledig uit elkaar geweest en van top tot teen opnieuw opgebouwd. De 2.0 liter motor levert dankzij de eerder genoemde brandstofinjectie nu 130 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en overdrive. Een kleine greep uit de gedane werkzaamheden laat zien dat onder andere alle leidingen werden vernieuwd, de motor werd gereviseerd, de transmissie en ook zaken zoals de remmen en het onderstel. Het zal dan ook geen verrassing zijn dat de Volvo bijzonder goed rijdt. De wegligging is zeer goed. Het rijgedrag is heerlijk communicatief en comfortabel, precies zoals het hoort bij een Volvo P1800E. Ook de remmen zijn prima op hun taak berekend.
De restauratie en revisie zijn gedocumenteerd middels een zeer uitgebreide fotoserie. Kortom een prachtige Volvo P1800E met de fijne, van brandstofinjectie voorziene, 2.0 liter motor en een auto die in goede gerestaureerde en gereviseerde staat verkeert.
Wir haben hier einen wunderschön restaurierten und revidierten Volvo P1800E. Das Auto wurde 1971 in den USA neu geliefert und in der jüngeren Vergangenheit einer kompletten Restaurierung und Revidierung unterzogen.
Es handelt sich um eine spätere Version von dem Volvo P1800E, der ab Werk mit einer Reihe angenehmer technischer Verbesserungen im Vergleich zu früheren P1800 ausgestattet wurde. Der P1800E zum Beispiel hat Scheibenbremsen rundum und eine Bosch D-Jetronic Kraftstoffeinspritzung. Dieses Exemplar wurde vollständig „Nut & Bolt“ restauriert. Das Auto wurde komplett zerlegt und anschließend wurde die Karosserie bis auf das blanke Metall reduziert, wobei auch einige Reparaturen durchgeführt worden sind. Anschließend wurde die Karosserie komplett in diesem schönen weißen Farbton neu lackiert, wonach das Auto mit vielen neuen Teilen komplett neu aufgebaut wurde. Die
Karosserie sieht dementsprechend wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Zierleisten sind weitgehend neu und passen überall gut. Das Auto hat die schöne Rostyle-Räder mit guten Reifen in den richtigen Größen.
Das Interieur bildet einen schönen Kontrast zu der weißen Lackierung. Der Innenraum des Volvo P1800E ist komplett mit rotem Leder und rotem Teppich bezogen. Die Arbeiten wurden gut und mit viel Liebe zum Detail durchgeführt. Die Teppiche passen überall gut und das Leder befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Liebe zum Detail spiegelt sich auch beim Blick in den Kofferraum wider, wo eine neue Kofferraummatte im gleichen Stil wie das Interieur gefertigt wurde. Darüber hinaus sehen wir auf dem Armaturenbrett wunderschöne Smith-Instrumente, die alle einwandfrei funktionieren.
Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett revidiert. Der Motor wurde komplett zerlegt und von Kopf bis Fuß neu aufgebaut. Dank der bereits erwähnten Benzineinspritzung leistet der 2.0 Liter Motor nun 130 PS und ist mit einem 4-Gang Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt. Eine kleine Auswahl der durchgeführten Arbeiten zeigt, dass unter anderem alle Leitungen erneuert wurden, der Motor revidiert wurde und auch Sachen wie, das Getriebe, die Bremsen und das Fahrwerk. Es wird daher nicht überraschend sein, dass der Volvo sehr gut fährt. Die Straßenlage ist sehr gut. Das Fahrverhalten ist wunderbar kommunikativ und komfortabel, so wie es sich für einen Volvo P1800E gehört. Auch die Bremsanlage ist für ihre Aufgabe gut geeignet.
Die Restaurierung und Revidierung werden anhand einer sehr umfangreichen Fotoserie dokumentiert. Kurz gesagt, ein schöner Volvo P1800E mit dem feinen 2.0 Liter Motor mit Kraftstoffeinspritzung.
Ein Auto, das sich in einem guten restaurierten und revidierten Zustand befindet.
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