Alfa Romeo Spider PRICE REDUCTION! 1600 Duetto

KarosserieKabriolett
TransmissionHandschalter
Kilometerstand89072 km
Jahr1967
MwSt. / MargeMarge
  • Fantastic condition
  • Very original
  • Round tail
41.500,-

Import Export

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Preisnachlass € 48.500,- neu € 41.500,-

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Es ist 1966, als auf dem Genfer Autosalon etwas Besonderes passieren wird. Ein neues Modell, das noch niemand gesehen hat. Ganz anders als heute, wurden noch keine Bilder über das Internet geleakt und noch keine Computerabdrücke verbreitet. Nein, 1966 ist die Spannung auf dem Ausstellungsboden zu spüren, wenn ein neues Auto der breiten Öffentlichkeit präsentiert wird. Der Vorhang ist aus der Spider, später bekannt als Duetto, und das Modell machen sofort großen Eindruck. Heute ist es einer der bekanntesten Klassiker. Fast 30 Jahre stand das Modell in vier verschiedenen Baureihen bei Alfa Romeo Händlern.

Angeboten wird hier ein früher Spider 'Duetto' 1600 von 1967 in der beliebtesten Farbe Rosso Alfa, bei dem Enthusiasten sofort erkennen werden, dass es sich um AR304 handelt. Aus dem für Oldtimer sehr günstigen Kalifornien. Natürlich hat der Spider schon einen neuen Anstrich bekommen, aber was haben wir es hier mit einem außergewöhnlich schönen und intakten Duetto zu tun! Die Karosserie des Spider ist in einem absoluten Top-Zustand. Die originalen Kanten des Blechs sind noch gut sichtbar, etwa im Kofferraum, unter der Motorhaube und am Blech selbst. Bereiche, die oft auf Schwachstellen hindeuten, wie die hintere Kante des Kofferraums und die Schnittstellen, wo die vorderen Kotflügel mit dem Chassis unter der Motorhaube verschweißt sind, sind alle in einem sehr gesunden und sehr gepflegten Zustand. Auch das Heck des Spider verläuft sehr schön horizontal. Viele frühe Spider haben durch Rost oder nicht richtig reparierte Schäden ein etwas „durchhängendes Heck“, und das wollen wir natürlich auch mit 55 Jahren nicht.
Die Lackierung ist in einem sehr gepflegten Zustand, der Neulack wurde seinerzeit eindeutig von einem Fachmann aufgetragen. Keine Beläge mit roten Rändern oder anderen Teilen, die nicht 'AR304' sein sollen. Okay, bis auf den Außenspiegel, aber das war die bewusste Wahl eines Vorbesitzers.

Beim Interieur können wir da weitermachen, wo wir beim Exterieur aufgehört haben: Originalität ist die Krönung, bis auf das schöne Sportlenkrad und den passenden Schaltknauf. Ein wunderschönes Armaturenbrett aus Stahl in Wagenfarbe, wie es für die frühen Spider typisch ist. Wo viele ähnliche Autos ein Loch in das Armaturenbrett für den Einbau eines Radios geschnitten hatten, ist dieses noch vollständig intakt. Der Bodenbelag sieht noch original aus und ist in einem Top-Zustand, die Sitze wurden in der Vergangenheit neu bezogen, wobei der kleine Schaden an der Sitzfläche des Fahrersitzes eigentlich der einzige Makel im gesamten Innenraum ist. Die Sitze sind sehr bequem und bieten ausreichend Halt, wie es typisch für alle Sitze in Alfas der Baureihe 105 ist, zu der auch der Duetto gehört.
Das Cabrioverdeck ist sehr gepflegt und eindeutig nicht von 1966. Einfach schön, also braucht man sich darum keine Sorgen zu machen. Der Blick zurück durch das sehr frische, transparente Fenster bereitet keine Probleme.

Ob Sie die Haube oben oder unten haben: Die fantastische Nord Roll erreicht Ihr Gehör perfekt. Unter der Haube steckt ein 1600-cm³-Motor mit 108 PS. Kombiniert mit einem sogenannten Brüllrohr, ein fast schon übliches Rezept für eine 105er Serie, liefert dieser Spider eine nie dagewesene Menge Spaß. Wenige Autos bieten so viel Fahrspaß wie ein Alfa Romeo der Baureihe 105 und der Spider bringt eine gehörige Portion Fahrtwind durch die Haare (wenn überhaupt).
Dieser Spider Duetto zeigt in allem, dass er frisch, originell und voller Leben ist.

Der Alfa Romeo Spider Duetto ist ein Dauerbrenner, ein Klassiker, der in jeder Phase seines Lebens beliebt war und dies auch weiterhin tun wird. Schöne Exemplare wie dieses werden zu einer Rarität. La Dolce Vita auf Rädern.

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