Wir übertreiben nicht, wenn wir sagen, dass dies ein Höhepunkt ist, Austin Healy. Der Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 ist der raffinierteste und am weitesten entwickelte der „Big Healeys“. Die Preise guter Exemplare steigen seit Jahren stetig, was wirklich nicht verwunderlich ist. Dieser Austin Healey ist der schnellste, fährt am besten und hat die beste Sitzposition von allen.
Vor einigen Jahren wurde dieses Exemplar komplett restauriert. Die hohe Qualität dieser sehr gut ausgeführten Arbeit ist noch heute spürbar. Unten beginnend sehen wir ein schönes Beispiel für ein rostfreies Chassis. Die Karosserie ist pfeilgerade mit dünnen und fein ausgerichteten Verkleidungen. Die schöne zweifarbige Lackierung wurde perfekt ausgeführt. Die Karosserie und das verchromte Speichenrad sehen ebenfalls großartig aus. Die einfach zu bedienende Kapuze sorgt für einen festen Sitz, wenn Sie oben sind.
Die Innenausstattung wurde durch feines blaues Leder und Teppiche ersetzt. Auch hier zeigt das Ergebnis, dass die Qualität der Arbeit unübertroffen ist. Das Sitzleder ist wunderbar geschmeidig und auch die Türverkleidungen wurden komplett aufgearbeitet. Die schön eingepassten Teppiche sind in gutem Zustand. Das Instrumentendisplay und das Holzarmaturenbrett sind alle in großartiger Form. Die Innenausstattung hat die Art von Verschleiß, die zum Auto passt.
Die gesamte Mechanik wurde überholt. Es überrascht nicht, dass der Austin Healey 3000 einen Reihensechszylinder-3-Liter-Motor hat, der an ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive angeschlossen ist. Der Austin Healey ist schließlich gerüstet, um über lange Strecken zu reisen oder auf Bergstraßen hart zu arbeiten. Von Beginn Ihrer Reise an ist es überdeutlich, dass dieses Auto die beste Wartung genossen hat. Der Motor dreht sauber durch und die Gangwechsel sind präzise. Der Austin Healy 3000 hat vorne Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Die Bremsen sind reaktionsschnell und in der Lage, das Auto zu einem ordentlichen und rechtzeitigen Halt zu bringen. Dinge wie Aufhängung, Verrohrung und Elektrik sind alle in sehr gutem Zustand.
Kurz gesagt, dieser Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 sieht nicht nur gut aus, es ist auch eine Freude, ihn auf die Straße zu bringen.
Gallery Aaldering ist Europas führender Spezialist für klassische Autos seit 1975! Ständig 400 klassische Autos und Sportwagen auf Lager. Die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Ausstellungsraum verfügbar) und weitere Informationen finden Sie unter www.gallery-aaldering.com. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto sind also problemlos möglich. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/Importkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Kommissionsverkäufe an (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir die Zulassung/Papiere arrangieren/bereitstellen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen.
We hoeven er geen doekjes om te winden, dit is peak Austin Healey. De Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 is de meest verfijnde en de meest doorontwikkelde van de “Big Healeys”. De prijzen van goede exemplaren stijgen al jaren en dat is ook niet zo verwonderlijk. Het is de snelste, fijnst rijdende en best zittende Austin Healey.
Dit exemplaar is enkele jaren geleden volledig gerestaureerd. De werkzaamheden zijn destijds op een zeer hoog niveau uitgevoerd en dat is de auto nog steeds aan te zien. Als we aan de onderzijde beginnen zien we een prachtig chassis dat nog steeds in goede staat verkeert en vanzelfsprekend vrij is van roest. De carrosserie is zeer strak met fraaie passingen en mooi dun plaatwerk. De lak is uitgevoerd in een prachtige two-tone kleurstelling die er niet alleen prachtig uitziet maar ook zeer goed is gespoten. Ook het chroom op de carrosserie en de verchroomde spaakwielen zien er prachtig uit. De cabrioletkap laat zich eenvoudig bedienen en sluit overal mooi aan.
Tijdens de restauratie is het interieur volledig opnieuw bekleed met fraai blauw leder en blauwe tapijten. Ook hier zijn de werkzaamheden wederom op zeer hoog niveau uitgevoerd en liegt het resultaat er dan ook niet om. Het leder op de stoelen is heerlijk soepel en ook de deurpanelen zijn volledig opnieuw bekleed. De tapijten verkeren in goede staat en sluiten overal mooi aan. De bedieningselementen zien er allen zeer verzorgd uit en ook het hout op het dashboard verkeert in zeer goede staat. Het interieur heeft hier en daar wat hele lichte sporen van gebruik die passen bij de auto.
De volledige techniek is al eens gereviseerd. De Austin Healey 3000 wordt aangedreven door een, niet geheel verrassend, 3.0 liter grote zes-in-lijn motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en overdrive. De Austin Healey is daarmee perfect te gebruiken voor het afleggen van grote afstanden of om heerlijk mee door bergwegen te rijden en de motor flink aan het werk te zetten. Vanaf de eerste meters is direct duidelijk dat dit exemplaar zeer goed is verzorgd. De motor loopt prachtig rond en de transmissie schakelt precies. De Austin Healey 3000 is voorzien van schrijfremmen voor en trommels achter. De remmen laten zich goed doseren en zorgen voor adequate vertraging. Ook zaken zoals het onderstel, de leidingen en elektronica zijn allen zeer goed verzorgd.
Kortom niet alleen een schitterende Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 om te zien maar ook een genot om mee op stap te gaan.
Wir müssen nicht den Mist rausprügeln, das ist der Höhepunkt von Austin Healey. Der Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 ist der raffinierteste und am weitesten entwickelte der „Big Healeys“. Die Preise für gute Kopien steigen seit Jahren und das ist nicht so überraschend. Es ist der schnellste, am ruhigsten fahrende und am besten sitzende Austin Healey.
Dieses Exemplar wurde vor einigen Jahren komplett restauriert. Die Arbeiten wurden damals auf sehr hohem Niveau durchgeführt und das merkt man dem Auto noch heute an. Von unten beginnend sehen wir ein wunderschönes Chassis, das noch in gutem Zustand und natürlich rostfrei ist. Der Körper ist sehr schlank mit schönen Passformen und schönem dünnem Blech. Die Lackierung ist in einem schönen zweifarbigen Farbschema, das nicht nur schön aussieht, sondern auch sehr gut gespritzt wird. Das Chrom an der Karosserie und die Chromspeichenräder sehen auch wunderschön aus. Das Cabrioverdeck ist einfach zu bedienen und passt überall gut.
Während der Restaurierung wurde der Innenraum komplett mit wunderschönem blauem Leder und blauen Teppichen neu bezogen. Auch hier wurde auf sehr hohem Niveau gearbeitet und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Das Leder der Sitze ist wunderbar geschmeidig und auch die Türverkleidungen wurden komplett neu bezogen. Die Teppiche sind in gutem Zustand und passen überall gut hin. Die Bedienelemente sehen alle sehr ordentlich aus und das Holz auf dem Armaturenbrett ist auch in sehr gutem Zustand. Die Innenausstattung hat hier und da einige sehr leichte Gebrauchsspuren, die zum Auto passen.
Die gesamte Technik wurde bereits generalüberholt. Der Austin Healey 3000 wird von einem nicht überraschenden 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der mit einem manuellen Vierganggetriebe mit Overdrive gekoppelt ist. Der Austin Healey eignet sich daher perfekt, um große Entfernungen zurückzulegen oder durch Bergstraßen zu fahren und den Motor in Gang zu setzen. Schon auf den ersten Metern wird deutlich, dass dieses Exemplar sehr gepflegt wurde. Der Motor läuft wunderbar und das Getriebe schaltet präzise. Der Austin Healey 3000 ist vorne mit Scheibenbremsen und hinten mit Trommelbremsen ausgestattet. Die Bremsen lassen sich gut dosieren und sorgen für adäquate Verzögerung. Auch Dinge wie das Fahrwerk, die Leitungen und die Elektronik sind alle sehr gut gepflegt.
Kurz gesagt, ein wunderschöner Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 ist nicht nur schön anzusehen, sondern auch ein Vergnügen, mit ihm auszugehen.
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