Nur 19 dieser Sonderfahrzeuge der Symbolic Edition wurden hergestellt. Als ob das nicht schon besonders genug wäre, verfügt dieser Azure nur über 11,000 Meilen Erfahrung. „Makellos“ ist die einzige Beschreibung, die zu diesem Auto passt. Bevor wir erklären, was diese stark limitierte Symbolic Edition genau beinhaltet, lassen Sie uns zunächst über das äußerst luxuriöse Azure im Allgemeinen sprechen.
In 1991, Bentley stellte den Continental R vor, ein wunderschönes Coupé und das erste Modell, das nicht auf einem Rolls-Royce basierte. Der Continental R war das schnellste Serienauto, das die Marke bis dahin gebaut hatte, und gleichzeitig das teuerste Serienauto, das zu dieser Zeit erhältlich war. Vier Jahre später präsentierte Bentley die offene Variante, den Azure. Pininfarina hatte die Ehre, die offene Version zu entwickeln, und das italienische Designhaus war auch für die Montage der Autos verantwortlich, bevor sie zur Endmontage nach Crewe verschifft wurden. Der 6.75-Liter-V8 ist derselbe wie im Coupé, verfügt jedoch über etwas mehr Leistung.
Das Azure, das Sie hier sehen, wurde erstmals im Jahr 2000 in Amerika registriert. Nun ist ein solcher 425-PS-Gigant bereits eine ganz außergewöhnliche und äußerst exklusive Präsenz, und diese Symbolic Edition bringt diese automobile Exzellenz noch einen Schritt weiter. Diese Version wurde speziell von Symbolic Cars in San Diego entwickelt. Im Bentley-Katalog wurde für diese Version nahezu alles abgehakt, was möglich war, dazu zahlreiche Zusatzfeatures. Während ein Azure in der erstaunlichen Mulliner-Version, auf der der Symbolic basiert, bereits einen Startpreis von 360,000 US-Dollar hatte, kamen bei dieser Sonderedition weitere 69,000 US-Dollar an Optionen hinzu. Ein Gesamtpreis von 429,000 US-Dollar. Ja, Exklusivität garantiert.
Dieser Azure wurde in Silver Tempest geliefert, einem wunderschönen warmen Grauton, der die Linien des Autos wunderbar hervorhebt. In Kombination mit einer Innenausstattung aus Cotswold-Hide mit Sea Order Deviation können wir es mit Sicherheit als eine außergewöhnlich geschmackvolle Kombination bezeichnen. Der Zustand des Körpers? Wie bereits erwähnt, wie neu. Die 17-Zoll-Räder? Wie neu. Es ist zwar mittlerweile so, dass es sich immer wieder wiederholt, aber es ist einfach so.
Auch die schöne zweifarbige Innenausstattung passt zur Laufleistung von 11,000. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, die Wollteppiche, alles ist in optimalem Zustand. Lediglich die Lederpolsterung der Sitze weist Gebrauchsspuren auf, mehr aber auch nicht. Die Holzverkleidungen an Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen runden das Bild ab: Wir verstehen vollkommen, warum dieses Modell als das beste Cabrio der Welt bezeichnet wurde. Welche Qualität, welche Materialien, welche Passform und Verarbeitung! Es ist unglaublich beeindruckend, wie ihnen das vor über 20 Jahren gelungen ist. Auch das extraschnelle, elektrisch betriebene Cabrioverdeck wurde über die Jahre kaum genutzt und ist genauso schön wie der Rest des Wagens.
Technisch ist das Auto in einwandfreiem Zustand. Ein Blick unter die Haube zeigt, dass der gewaltige V8-Turbomotor nicht nur wunderbar laufruhig läuft, sondern auch optisch umwerfend aussieht. Mit 313 kW und 425 PS ist das Fahren des Bentley ein unglaublich angenehmes Erlebnis. Komfort wie kein anderes Cabriolet, kombiniert mit einem extrem laufruhigen und sehr schnellen Achtzylindermotor gepaart mit einem fantastischen Viergang-Automatikgetriebe: Viel besser als dieser Azure geht es einfach nicht.
In den Jahren 2019 und 2020, als dieser Bentley sein zwanzigjähriges Jubiläum feierte, wurde das Auto komplett überarbeitet, um auch in den kommenden Jahren mühelos in gutem Zustand zu sein. Etwa 17,500 Euro haben Spezialisten in den Niederlanden für das Auto ausgegeben, um es wieder wie neu aussehen zu lassen.
Die Unterseite ist unberührt und zeigt, dass das Auto keinerlei Schäden erlitten hat. Was die Wartung angeht, ist der Bentley voll auf dem neuesten Stand. Dem Wagen liegt ein Carfax-Bericht, Rechnungen für die fantastische Wartung des Wagens, ein Bauzertifikat von Bentley selbst und die vollständige Optionsliste zum Zeitpunkt der Bestellung des Wagens bei.
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19 stuks werden er geproduceerd van deze speciale Symbolic Edition. Alsof dat niet bijzonder genoeg is heeft deze Azure slechts 11.000 mijl ervaring. ‘Nieuwstaat’ is de enige omschrijving die past bij deze auto. Voor we vertellen wat die zeer gelimiteerde Symbolic Edition precies inhoudt, eerst iets over de uiterst luxe Azure in het algemeen.
In 1991 introduceert Bentley de Continental R, een prachtige coupé en het eerste model dat niet gebaseerd is op een Rolls-Royce. De Continental R is de snelste productieauto die het merk tot op dat moment gebouwd heeft en het is tevens de duurste serieauto die op dat moment te koop is. Vier jaar later presenteert Bentley de open variant, de Azure. Pininfarina krijgt de eer de open versie te ontwikkelen en het Italiaanse designhuis krijgt ook de taak de auto’s de assembleren, alvorens ze naar Crewe worden verscheept voor de afbouw. De 6,75 liter grote V8 is dezelfde als in de coupé maar nu met nog wat meer vermogen.
De Azure die u hier ziet werd voor het eerst geregistreerd in 2000, in Amerika. Nu is zo’n 425 pk sterke mastodont sowieso al een zeer bijzondere en erg exclusieve verschijning, deze Symbolic Edition doet daar nog een schepje bovenop. Deze uitvoering werd speciaal ontwikkeld door Symbolic Cars in San Diego. Vrijwel alles dat mogelijk was werd voor deze uitvoering aangevinkt in de catalogus van Bentley, plus daarbij nog tal van extra zaken. Waar een Azure in waanzinnige Mulliner-uitvoering, waar de Symbolic op gebaseerd is, destijds al een nieuwprijs heeft van $ 360.000, komt er bij deze speciale versie nog eens 69.000 dollar aan opties bij. Een totale nieuwprijs van $ 429.000. Jawel. Exclusiviteit gegarandeerd.
Deze Azure is afgeleverd in Silver Tempest, een prachtige warme grijstint die de lijnen van de auto formidabel laat uitkomen. Gecombineerd met een interieur dat is uitgevoerd in Cotswald Hide met Sea Order Deviation mogen we wel spreken van een uitzonderlijk smaakvol gekozen combinatie. De conditie van de carrosserie? We schreven het al: nieuwstaat. De 17” wielen? Nieuwstaat. Inderdaad, erg saai inmiddels maar simpelweg het geval.
Ook het prachtige two-tone interieur verkeert in een conditie die aansluit bij de mijlenstand van 11.000. Het dashboard, de deurpanelen, de wollen tapijten, alles verkeert in een optimale staat. Slechts aan de lederen bekleding van de stoelen is te zien dat de auto reeds gebruikt is, maar ook niet meer dan dat. De houten panelen op dashboard, middentunnel en deurpanelen maken het helemaal compleet: we begrijpen volledig het model als ‘s werelds beste cabriolet door het leven ging. Wat een kwaliteit, wat een materialen, wat een pasvormen! Ongelofelijk knap hoe men dit ruim 20 jaar geleden voor elkaar wist te krijgen. De extra snelle elektrisch bedienbare cabrioletkap heeft eveneens weinig meegemaakt in al die jaren en is dus ook net zo mooi als de rest van de auto.
Technisch is de auto volledig in orde. Een blik onder de motorkap laat zien dat de gigantische geblazen V8 met turbo niet alleen prachtig soepel loopt maar ook optisch in een schitterende staat verkeert. Met 313 kW, 425 pk aan vermogen is het rijden met de Bentley een absurd prettige ervaring. Comfort zoals geen andere cabriolet dat biedt, in combinatie met een extreem soepele en zeer snelle achtcilinder die is gekoppeld aan een fantastische automatische viertraps versnellingsbak: het wordt simpelweg niet veel beter dan deze Azure.
In 2019 en 2020, toen de Bentley zijn twintigste verjaardag vierde is de auto volledig aangepakt om er weer jaren moeiteloos tegenaan te kunnen. Er werd bij specialisten in Nederland voor zo’n € 17.500 uitgegeven om de auto er weer helemaal nieuw bij te hebben staan.
De bodem is ongehavend en laat zien dat de auto geen schades heeft gehad. Qua onderhoud is de Bentley helemaal bij. Bij de auto komt een Carfax-rapport, de facturen van het fantastische onderhoud dat de auto heeft gehad, een Certificate of Construction van Bentley zelf en de volledige optielijst van toen de auto besteld werd.
Een identieke of net zo begerenswaardige Azure vinden? Een uitdaging!
Von dieser besonderen Symbolic Edition wurden 19 Exemplare produziert. Als ob das nicht schon besonders genug wäre, verfügt dieser Azure nur über 11.000 Meilen Erfahrung. „Neuzustand“ ist die einzige Beschreibung, die auf dieses Auto passt. Bevor wir Ihnen sagen, was genau diese sehr limitierte Symbolic Edition beinhaltet, zunächst etwas über das äußerst luxuriöse Azure im Allgemeinen.
1991 stellte Bentley den Continental R vor, ein wunderschönes Coupé und das erste Modell, das nicht auf einem Rolls-Royce basierte. Der Continental R ist das schnellste Serienauto, das die Marke bisher gebaut hat, und gleichzeitig das teuerste Serienauto, das zu dieser Zeit zum Verkauf stand. Vier Jahre später präsentiert Bentley die offene Variante, den Azure. Pininfarina wird die Ehre zuteil, die offene Version zu entwickeln, und das italienische Designhaus wird auch mit der Montage der Autos beauftragt, bevor sie zur Fertigstellung nach Crewe verschifft werden. Der 6,75-Liter-V8 ist derselbe wie im Coupé, jetzt aber mit etwas mehr Leistung.
Das Azure, das Sie hier sehen, wurde erstmals im Jahr 2000 in Amerika registriert. Nun ist so ein 425 PS starker Mastodon schon ein ganz besonderer und sehr exklusiver Auftritt, diese Symbolic Edition geht noch einen Schritt weiter. Diese Version wurde speziell von Symbolic Cars in San Diego entwickelt. Im Bentley-Katalog wurde für diese Version fast alles geprüft, was möglich war, dazu noch viele weitere Artikel. Während ein Azure in einer erstaunlichen Mulliner-Version, auf der der Symbolic basiert, bereits einen Neupreis von 360.000 US-Dollar hatte, kommt diese Sonderversion mit weiteren 69.000 US-Dollar an Optionen. Ein Gesamtneupreis von 429.000 US-Dollar. Ja. Exklusivität garantiert.
Dieser Azure wurde in Silver Tempest geliefert, einem wunderschönen warmen Grauton, der die Linien des Autos wunderbar hervorhebt. In Kombination mit einer Innenausstattung aus Cotswald-Hide mit Sea Order Deviation können wir von einer außergewöhnlich geschmackvoll gewählten Kombination sprechen. Der Zustand der Karosserie? Wir haben es bereits geschrieben: Neuzustand. Die 17-Zoll-Räder? Wie neu. In der Tat sehr langweilig, aber einfach so.
Auch die schöne zweifarbige Innenausstattung ist in einem Zustand, der der Laufleistung von 11.000 entspricht. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, die Wollteppiche, alles ist in optimalem Zustand. Lediglich die Lederpolsterung der Sitze zeigt, dass der Wagen bereits benutzt wurde, mehr aber auch nicht. Die Holzverkleidungen an Armaturenbrett, Mitteltunnel und Türverkleidungen runden das Ganze ab: Wir verstehen das Modell voll und ganz als das beste Cabrio der Welt. Welche Qualität, welche Materialien, was passt! Es ist unglaublich, wie dies vor mehr als 20 Jahren erreicht wurde. Auch das extraschnelle elektrisch betriebene Verdeck hat in all den Jahren wenig gesehen und ist daher genauso schön wie der Rest des Autos.
Technisch ist das Auto in einwandfreiem Zustand. Ein Blick unter die Haube zeigt, dass der gigantisch geblasene V8 mit Turbo nicht nur wunderbar rund läuft, sondern auch optisch in einem wunderschönen Zustand ist. Mit einer Leistung von 313 kW und 425 PS ist das Fahren des Bentley ein absurd angenehmes Erlebnis. Komfort, den kein anderes Cabrio bietet, gepaart mit einem extrem laufruhigen und sehr schnellen Achtzylinder, der mit einem fantastischen Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist: Viel besser als dieser Azure geht es einfach nicht.
In den Jahren 2019 und 2020, als der Bentley sein zwanzigjähriges Jubiläum feierte, wurde das Auto komplett überarbeitet, damit es sich auch in den kommenden Jahren mühelos bedienen kann. Spezialisten in den Niederlanden gaben rund 17.500 Euro aus, um das Auto wieder wie neu aussehen zu lassen.
Der Boden ist unbeschädigt und zeigt, dass das Auto keinen Schaden hatte. Was die Wartung angeht, ist der Bentley völlig auf dem neuesten Stand. Zum Wagen gehören ein Carfax-Bericht, die Rechnungen für die fantastische Wartung des Wagens, ein Bauzertifikat von Bentley selbst und die vollständige Liste der Optionen zum Zeitpunkt der Bestellung des Wagens.
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