Siamo molto lieti di presentare questa condizione di concorso meravigliosamente rara Porsche 911 “MY 1965” della serie sottoscocca 301. MY 1965 indica che l'auto è stata costruita tra gennaio e luglio 1965. Delle 3319 vetture prodotte nel 1965, 1700 erano MY 1965 di cui ne esistono ancora poche centinaia. Il 31 maggio 1965, il Porsche Center Pacific, Burlingame, California, ha fornito questa vettura al sig. Walter Matson di Pleasanton. All'inizio degli anni '90 l'auto è stata esportata in Svezia. Nel 1997 l'auto è stata venduta ad un collezionista olandese che ha restaurato la carrozzeria. L'auto è stata poi lasciata intatta e persa tra una grande collezione da corsa fino a quando non è stata venduta al suo ultimo proprietario nel 2014. Da allora, rinomati e approvati specialisti Porsche hanno meticolosamente restaurato l'auto al suo stato originale. La carrozzeria è stata restaurata con una spesa di 30,000. – euro. Il motore con numeri corrispondenti è stato completamente rivisto, la meccanica funziona in modo impeccabile conferendo prestazioni migliorate. L'interno è stato completamente restaurato utilizzando solo materiali autentici. L'auto è stata portata in condizioni di assoluta concorrenza, ogni dettaglio è esattamente lo stesso di quando l'auto è uscita dalla linea di produzione nel 1965! L'intero processo è stato ampiamente documentato con foto e fatture, a sostegno dell'affermazione che si tratta di un restauro autentico. L'auto ha una finitura "Champagner Gelb" con finiture nere. L'auto è dotata di un sistema di riscaldamento "Webasto" montato in fabbrica. Viene fornito con un rapporto FIA e Kardex, che conferma tutti i numeri rilevanti.
Questa rarissima 911 MY 1965 è, a nostro avviso, la migliore 65′ 911 attualmente disponibile!
In concoursconditie verkerende Porsche 911. Het betreft hier een bijzondere ‘’MY 1965’’ Porsche uit de 301 chassisnummer reeks. MY 1965 wil zeggen dat de auto tussen januari en juli 1965 is geproduceerd. Slechts 3.319 auto’s zijn gebouwd in 1965 waarvan slechts 1.700 MY 1965. Nadien werd het modeljaar 1966. Van de MY 1965 zijn slechts een paar honderd exemplaren over! Dit exemplaar is geleverd aan Mr. Walter Matson in Pleasanton, Californië op 31 mei 1965 door Porsche Centre Pacific in Burlingame, Californië. De auto werd begin Jaren 90 naar Europa (Zweden) geëxporteerd. In 1997 werd de auto verkocht naar Nederland. De carrosserie werd compleet gerestaureerd en raakte in de vergetelheid door de grote race auto collectie van de eigenaar. In 2014 kocht de laatste eigenaar de auto en liet de carrosserie voor ruim 30.000,- euro tot in elk detail en naar originele staat (zoals hij is geleverd in mei,1965) restaureren. Er werd uitsluitend door erkende en gerenommeerde specialisten gewerkt aan de Porsche. De motor is zoals eerder vernoemd door een erkende Porsche specialist volledig gereviseerd. Technisch beter als nieuw en dus in een uitstekend rijdende en werkende conditie. Het interieur is volledig gerestaureerd en er is uitsluitend gebruik gemaakt van originele materialen. De auto verkeert in absolute concoursconditie en elk detail is exact zoals de auto is uitgeleverd in mei 1965. De volledige restauratie en revisie zijn uitzonderlijk goed gedocumenteerd met talloze facturen en foto’s. Werkelijk elk onderdeel is zorgvuldig gerestaureerd/gereviseerd. Uiteraard is de auto uitgevoerd in haar originele kleurenschema ‘Champagner Gelb’ met een zwart interieur. Ook beschikt de auto over haar originele en dus ‘Matching Numbers’ motor. Af-fabriek is de auto voorzien van Webasto verwarming. De auto beschikt over een FIA rapport en is voorzien van uitleverkaart(Kardex) waarop alle nummers bevestigd worden. Een TOP gerestaureerde ‘MY 1965’ Porsche 911 in een conditie zoals hij destijds nieuw uit de fabriek rolde. Uniek en naar eigenzeggen één van de beste op de markt beschikbaar!
Dieser wunderschöne Porsche 911 befindet sich in einem Concours-Zustand! Es handelt sich hier um einen besonderen ”MY 1965” Porsche aus der 301 Fahrgestellnummer Reihe. MY 1965 bedeutet, dass der Porsche zwischen Januar und Juli 1965 hergestellt worden ist. Insgesamt wurden in dem Jahr 1965 3319 Exemplare hergestellt, wovon nur 1700 Exemplare mit dem MY Kennzeichen. Von der MY Reihe existieren nur noch einige hundert Exemplare. Dieses Exemplar wurde am 31. Mai 1965 neu geliefert von der Firma Porsche Centre Pacific in Burlingame Kalifornien. Der Käufer war Herr Walter Matson aus Pleasanton Kalifornien. Anfang der 90er wurde das Auto nach Schweden exportiert und in dem Jahr 1997 kam das Auto nach Holland. Die Karosserie wurde sofort komplett restauriert, aber dann ist das Auto stehen geblieben. Der Eigentümer hatte auch noch eine große Sammlung von Rennwagen und hatte einafach keine Zeit. In 2014 wurde das Auto an seinen letzten Eigentümer verkauft, die Karosserie wurde dann nach höchsten Ansprüchen nochmals restauriert und in den Auslieferungszustand versetzt, Kosten über 30.000,- €. Alle Arbeiten wurden ausschließlich von renommmierten Spezialisten vorgenommen. Auch der Motor wurde von einem anerkannten Spezialisten komplett revidiert. Die Technik befindet sich in einem Superzustand und der Porsche fährt und funktioniert ausgezeichnet. Das Interieur wurde komplett mit originalen Materialien restauriert. Das Fahrzeug hat einen absoluten Concours-Zustand und befindet sich wieder in seinem Auslieferungszustand von Mai 1965. Alle Arbeiten sind sehr gut dokumentiert worden mit vielen Fotos und Rechnungen. Selbstverständlich hat der Porsche seine originale Farbkombination ”Champagner Gelb” mit einem schwarzen Interieur. Der Motor ist original und hat also ”Matching Numbers”. Ab Werk hat der Porsche eine Webasto Heizung. Weiterhin hat das Auto ein FIA Dokument und die Kardex Karte, womit alle Daten bestätigt werden. Ein TOP restaurierter ”MY 1965” Porsche 911 in einem Topzustand, wie es damals vom Band rollte. Einzigartig und unserer Meinung nach eins der besten Exemplaren auf dem Markt!
