Nelle 1960s, Porsche ottenne un grande successo. Nel settembre 911 Porsche ampliò la sua gamma 1965 con la 911 Targa. Porsche eccelleva nelle corse. A causa delle vittorie consecutive di Porsche al Targa Florio in Sicilia, Porsche decise di chiamare la variante aperta 911 Targa. Il resto è storia.
Porsche equipaggiò la 911 Targa con un telaio roll bar per la sicurezza. Il tetto era rimovibile in due parti. IL TargaErano certamente popolari. Portarono ad un'enorme popolarità tra gli acquirenti della 911 e Porsche presto aumentò il numero di produzione giornaliera. Cosa ha reso il Targa così attraente per i (potenziali) acquirenti? Si tratta probabilmente della combinazione dell'esperienza di guida, come con una decappottabile, e allo stesso tempo della protezione del conducente da cambiamenti meteorologici imprevisti e della sicurezza aggiuntiva con il roll bar rispetto a una decappottabile "completa".
Il 1968 introdusse alcune modifiche per la Porsche 911 Targa. Il lunotto posteriore è stato sostituito con un vetro fisso, il che ha contribuito ad aumentare l'attrattiva dei modelli originali di lunotto rimovibile con "finestrino morbido", come quello che offriamo ora. Per quei clienti Porsche molto specifici, l'opzione "finestrini morbidi" rimase disponibile tramite ordine speciale fino al 1971.
L'esempio che offriamo qui è una 1969 del 911 Targa T Finestra morbida. Si tratta della prima e ricercata versione Soft Window, per di più con passo lungo! Una Porsche molto ricercata.
Questa Porsche è stata splendidamente restaurata e revisionata nei Paesi Bassi da uno specialista Porsche, completa secondo le specifiche di fabbrica. Questo rende questo 911 Targa un esemplare molto bello e ben conservato. L'esterno, ad esempio, è in ottime condizioni. La verniciatura esterna, Grigio Argento, è veramente bella e curata. Le gomme, le parti lucide, i vetri e le bellissime ruote Fuchs sembrano tutti molto attraenti e ben curati.
Anche gli interni sono molto belli e, soprattutto, in buone condizioni. I bellissimi sedili con rivestimento Pepita sembrano nuovi. I dettagli degli interni sono corretti. Non è assolutamente una punizione passare del tempo al volante di questa Porsche.
Guidare questo esempio è assolutamente fantastico. Il motore si avvia rapidamente e funziona regolarmente con un bellissimo suono. Il motore raffreddato ad aria ha il suo sound unico e immediatamente riconoscibile. La revisione ha avuto un effetto positivo sull’esperienza di guida complessiva, poiché questa Porsche guida molto stretta; una sensazione solida che si avverte in tutta la vettura.
Sei interessato a questa bellissima e ricercata Porsche? Contattaci oggi; siamo più che felici di aiutarti ulteriormente. Siete invitati a farci visita a Gallery Aaldering a Brummen. Abbiamo una vasta esperienza nell’esportazione dei nostri veicoli in tutto il mondo. Chiedici informazioni sulle possibilità.
In de jaren 60 van de vorige eeuw boekte Porsche grote successen. Het 911 palet breidde Porsche uit in september 1965 met de 911 Targa. Porsche deed het op race-gebied uitstekend. Omdat Porsche opeenvolgende overwinningen had bij de Targa-Florio wegrace op Sicilië, besloot Porsche om de open variant de 911 Targa te noemen. De rest is geschiedenis.
Porsche voorzag de 911 Targa van een rolbeugelframe voor de veiligheid. Het dak was daarbij afneembaar in twee delen. Gewild waren de Targa’s zeker. Het zorgde voor een enorme populariteit onder 911 kopers en al gauw voerde Porsche de productieaantallen per dag op. Wat maakte de Targa zo aantrekkelijk voor (potentiële) kopers? Het is waarschijnlijk de combinatie van de rijervaring zoals dat het geval is bij een cabriolet en tegelijkertijd werd de bestuurder beschermd bij onverwachte weersverandering en bood de rolbeugel extra veiligheid in vergelijking met een ‘volledige’ cabriolet.
1968 kende een aantal veranderingen voor de Porsche 911 Targa. Zo werd de achterruit veranderd naar vast glas, wat bijdroeg aan de aantrekkingskracht van de oorspronkelijke uitritsbare achterruitmodellen met ‘soft window’, zoals het exemplaar dat we nu aanbieden. Voor die uiterst specifieke Porsche klanten bleef de ‘soft window’ optie beschikbaar via speciale bestelling tot 1971.
Ons exemplaar dat we hier aanbieden betreft een 911 Targa T Soft Window uit 1969. Dit is dan ook de gewilde vroege Soft Window versie en daarnaast met lange wielbasis! Een zeer gewilde Porsche.
Op prachtige wijze is deze Porsche in Nederland gerestaureerd en gereviseerd door een Porsche specialist, compleet naar fabrieksspecificaties. Dit maakt deze 911 Targa een zeer mooi en goed exemplaar. Het exterieur staat er bijvoorbeeld zeer goed bij. De carrosseriekleur, Silver Grey, is werkelijk zeer mooi en netjes. Zowel de rubbers, het chroomwerk, het glaswerk en de prachtige Fuchs velgen, zien er allemaal zeer fraai en met name goed uit.
Het interieur is eveneens zeer mooi en vooral goed. De prachtige stoelen met Pepita bekleding zien er als nieuw uit. De details van het interieur kloppen. Het is absoluut geen straf om tijd te spenderen achter het stuur van deze Porsche.
Rijden met dit exemplaar is ronduit geweldig. De motor springt vlot aan en loopt rustig met een prachtig geluid. De luchtgekoelde motor heeft zijn unieke klank die gelijk herkenbaar is. De revisiewerkzaamheden hebben ook een zeer positief effect op de algehele rijbeleving, want deze Porsche rijdt zeer strak; een solide gevoel dat door de hele auto voelbaar is.
Heeft u interesse in deze fraaie en gewilde Porsche? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben ruime ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Informeer naar de mogelijkheden.
Porsche erzielte in den 1960er Jahren große Erfolge und Porsche erweiterte die 911-Palette im September 1965 mit dem 911 Targa. Porsche hatte sich im Rennsport hervorragend geschlagen. Da Porsche beim Straßenrennen Targa-Florio auf Sizilien in Folge Siege erringen konnte, beschloss Porsche, die offene Variante „911 Targa“ zu nennen. Der Rest ist Geschichte.
Aus Sicherheitsgründen hat Porsche den 911 Targa mit einem Überrollbügel ausgestattet. Das Dach war in zwei Teilen abnehmbar; die Targas waren immer sehr beliebt. Das Auto erfreute sich bei 911-Käufern großer Beliebtheit und schon bald steigerte Porsche die Produktionszahlen pro Tag. Was machte den Targa für (potenzielle) Käufer so attraktiv? Es ist wahrscheinlich die Kombination aus dem Fahrerlebnis wie bei einem Cabriolet, gleichzeitig war der Fahrer vor unerwarteten Wetteränderungen geschützt und der Überrollbügel bot im Vergleich zu einem „vollständigen“ Cabriolet zusätzliche Sicherheit.
Das Jahr 1968 brachte eine Reihe von Änderungen für den Porsche 911 Targa. Beispielsweise wurde die Heckscheibe auf Festes Glas umgestellt, was die Attraktivität der ursprünglichen Modelle mit herausnehmbarer Heckscheibe und „Soft Window“, wie wir sie jetzt anbieten, steigerte. Für ganz spezielle Porsche-Kunden war die Option „Soft Window“ bis 1971 auf Sonderbestellung erhältlich.
Bei unserem Exemplar, das wir hier anbieten, handelt es sich um einen 911 Targa T Soft Window aus dem Jahr 1969. Dies ist die beliebte frühe Soft Window-Version und ebenfalls mit langem Radstand! Ein sehr gesuchter Porsche.
Dieser Porsche wurde in den Niederlanden von einem Porsche-Spezialisten vollständig nach Werksspezifikationen wunderschön restauriert und revidiert. Das Endergebnis ist einen 911 Targa in einem sehr schönen und guten Zustand. Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Karosseriefarbe Silbergrau ist wirklich schön und gepflegt. Die Gummis, die Chromteile, die Fensterscheiben und die schönen Fuchsfelgen sehen alle sehr schön und gepflegt aus.
Auch die Innenausstattung ist sehr schön und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die schönen Sitze mit Pepita-Polsterung sehen aus wie neu, alle Details des Innenraums sind korrekt. Es ist absolut keine Strafe, Zeit am Steuer dieses Porsche zu verbringen.
Der Porsche zu fahren ist einfach fantastisch. Der Motor springt sanft an, läuft ruhig und produziert einen schönen Sound, der luftgekühlte Motor hat nun einmal einen einzigartigen Sound, der sofort erkennbar ist. Auch auf das Gesamtfahrerlebnis wirken sich die Überholungsarbeiten sehr positiv aus, denn dieser Porsche fährt sehr gut und verschafft ein solides Gefühl, das im ganzen Auto spürbar ist.
Haben Sie Interesse an diesem schönen und begehrten Porsche? Kontaktieren Sie uns doch bitte, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind natürlich auch herzlich willkommen in der Gallery Aaldering in Brummen. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.
