The first generation Ford Mustang Fastback is a true icon. Few cars captivate the imagination as much as Ford’s muscle car. It appeals not only to enthusiasts of American cars but also to classic car enthusiasts across the board.
The Fastback is the most admired body variant of the series, and the early years are particularly favored. Given the model’s introduction in 1965, we can say that this ’65 model is a very early example. Its stunning lines, the highly regarded 289 cubic inches engine, and the beautiful Hertz color scheme make this specimen a bullseye for Mustang aficionados.
You might be wondering, “Hertz color scheme?” Yes, that’s correct. In the ’60s, Ford collaborated with Hertz to create a special version of the Mustang Shelby, the GT 350H. Finished in black with gold accents, it became one of the all time, most sought-after versions of the Mustang. You’ll understand that the now highly prized GT 350H serves as inspiration for many enthusiasts to transform their own Mustangs. Just like the previous owner of this Fastback, who turned his car into a GT 350H Clone.
We believe the description “pristine” suits the body of this Mustang very well indeed. The car was restored once, and that work was carried out very meticulously. As a result, the car still looks incredibly beautiful today. The sheet metal, paintwork, and panel fit are exceptional, a rarity in itself. Not visible but indeed present are the fiberglass hood with hood pins, the correct grille, and the fender skirts. The chrome trim also fits perfectly and looks stunning. The car sits on the highly sought-after 15” American Racing wheels with BF Goodrich tires.
The interior of the Fastback is in excellent condition. The black pony interior is in beautiful shape and perfectly complements the car’s overall appearance. The upholstery, carpeting, door panels, and dashboard are all in superb condition. The gorgeous wooden steering wheel, the tachometer on the dashboard, and the popular Hurst shifter create a wonderful environment to sit in.
The Mustang is powered by the potent and slightly enhanced 289 cubic inches V8, already producing 200 hp as standard. In this case, the engine is mated to a four-speed manual transmission. The V8 delivers a generous amount of torque, and the power is more than sufficient to provide a solid shove in the back.
More important than the power is the immense amount of character that a Mustang possesses. Driving, steering, and accelerating are all a joy with the Ford, thanks in part to its excellent chassis, pleasant handling characteristics, and, not least, the growl of the V8.
In short: a Mustang with fantastic looks, equally fantastic driving characteristics, and in very good condition.
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De Ford Mustang Fastback van de eerste generatie is een waar icoon. Weinig auto’s spreken zo tot de verbeelding als Ford’s musclecar. Niet alleen bij liefhebbers van Amerikaanse auto’s maar over de hele linie van klassiekerliefhebbers valt de Mustang doorgaans in de smaak.
De Fastback is de meest geliefde carrosserievariant van de reeks en de vroege jaren zijn daarbij favoriet. Gezien de komst van het model in 1965 kunnen we stellen dat deze ’65-er een zeer vroeg exemplaar betreft. De schitterende lijnen, gewaardeerde 289 ‘cubic inches’ motor en prachtige Hertz-kleurstelling maakt dit exemplaar tot een schot in de roos voor de Mustang-adept.
We zien u denken: “Hertz-kleurstelling?” Ja, dat klopt. In de jaren ’60 kwam Ford in samenwerking met Hertz met een speciale uitvoering van de Mustang Shelby, de GT 350H. Uitgevoerd in zwart met goudkleurige details werd het één van de meest geliefde versies van de Mustang allertijden. U zult begrijpen dat de inmiddels zeer gezochte GT 350H voor veel liefhebbers inspiratie is voor hun eigen Mustang. Zo de vorige eigenaar van deze Fastback, die zijn auto omtoverde tot GT 350H Clone.
De carrosserie van deze Mustang noemen we het liefst ‘zuiver’. De auto werd al eens aangepakt en dat werd op zeer nette wijze gedaan. Daardoor staat de auto er nu nog erg mooi bij. Plaatwerk, lakwerk, passingen: alles is zoals je dat slechts zelden tegenkomt. Niet zichtbaar maar wel degelijk aanwezig is de fiberglas motorkap met hoodpins, de juiste grille en de fenderskirts. Ook de verchroomde sierlijsten sluiten overal perfect aan en zien er prachtig uit. De auto staat op de zeer geliefde 15” American Racing wielen met BF Goodrich banden.
Het interieur van de Fastback is zeer mooi. Het zwarte pony interieur is in een prachtige conditie verkerend en geeft de auto compleet de juiste uitstraling. De bekleding, vloerbedekking, deurpanelen en dashboard verkeren allen in een super nette conditie. Het prachtige houten stuur, de toerenteller op het dashboard en de populaire schakelset van Hurst maken het tot een prachtplek om in te zitten.
De Mustang wordt aangedreven door de krachtige en iets opgepepte 289 Cubic inches V8 met standaard al 200 pk. De motor is in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De V8 levert een stevige portie aan koppel en ook het vermogen is meer dan voldoende om een ferme duw in de rug te veroorzaken.
Belangrijker dan het vermogen is de enorme dosis karakter die een Mustang aan boord heeft. Rijden, sturen en accelereren: het is allemaal een groot feest met de Ford, mede door het goede onderstel, de prettige stuureigenschappen en niet in de laatste plaats het gegorgel van de V8.
Kortom: een Mustang met geweldige looks, even zo geweldige rijeigenschappen en in een zeer goede conditie verkerend.
Der Ford Mustang Fastback der ersten Generation ist eine wahre Ikone. Nur wenige Autos beflügeln die Fantasie so sehr wie das Muscle-Car von Ford. Der Mustang erfreut sich im Allgemeinen nicht nur bei amerikanischen Autoliebhabern großer Beliebtheit, sondern bei allen Liebhabern klassischer Autos.
Der Fastback ist die meist beliebte Karosserievariante in der Baureihe und die frühen Baujahre sind dabei Favorit. Angesichts der Einführung des Modells im Jahr 1965 können wir sagen, dass es sich bei diesem 65er-Modell um ein sehr frühes Exemplar handelt. Die schönen Linien, der renommierte 289-Kubikzoll-Motor und die wunderschöne Hertz-Lackierung machen dieses Exemplar zu einem Favorit für den Mustang-Kenner.
Wir können uns vorstellen, dass Sie denken: „Hertz-Lackierung?“ Ja, das ist richtig. In den 1960er Jahren entwickelte Ford in Zusammenarbeit mit Hertz eine Sonderedition des Mustang Shelby, den GT 350H. Mit seiner schwarzen Lackierung und goldenen Details wurde er zu einer der beliebtesten Mustang-Versionen aller Zeiten. Sie werden verstehen, dass der mittlerweile sehr gefragte GT 350H für viele Enthusiasten eine Inspiration für ihren eigenen Mustang war. Wie der Vorbesitzer dieses Fastbacks, der sein Auto in einen GT 350H Klon verwandelte.
Wir würden die Karosserie dieses Mustang am liebsten als sauber bezeichnen. Das Auto wurde schon mal richtig überholt und das wurde sehr ordentlich durchgeführt. Dadurch sieht das Auto immer noch sehr schön aus. Die Karosserieteile, Lackierung und Passungen: Alles ist so, wie man es selten vorfindet. Nicht sichtbar, aber auf jeden Fall vorhanden sind die Glasfaserhaube mit der Verrieglung-Pins aus Edelstahl, der rechte Kühlergrill und die Kotflügelschürzen. Auch die verchromten Zierleisten passen überall perfekt und sehen wunderschön aus. Das Auto steht auf den beliebten 15-Zoll-American-Racing-Rädern mit BF Goodrich-Reifen.
Das Interieur des Fastback ist sehr schön. Die schwarze Pony-Innenausstattung befindet sich in einem wunderschönen Zustand und verleiht dem Auto das richtige Aussehen. Die Polster, Teppiche, Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind alle in einem sehr gepflegten Zustand. Das schöne Holzlenkrad, der Drehzahlmesser auf dem Armaturenbrett und der beliebte Hurst Schaltsatz komplettieren das Ganze.
Angetrieben wird der Mustang von dem kraftvollen und leicht gesteigerten 289-Kubikzoll-V8 mit serienmäßig 200 PS. In diesem Fall ist der Motor mit einem 4-Gang Schaltgetriebe gekoppelt. Der V8 liefert eine ordentliche Portion Drehmoment und die Leistung ist auch mehr als genug, um kräftig zu beschleunigen. Wichtiger als die Kraft ist die enorme Portion Charakter, die ein Mustang an Bord hat. Fahren, Lenken und Beschleunigen: Der Mustang macht das Ganze zu einem wahren Erlebnis, was unter anderem am guten Fahrwerk, den angenehmen Lenkeigenschaften und nicht zuletzt am Glucksen des V8-Motors liegt.
Kurz gesagt: ein Mustang mit tollem Aussehen, ebenso tollen Fahreigenschaften und in einem sehr guten Zustand.
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